闭式冷却塔减速机的结构
闭式冷却塔减速机由齿轮箱和电动机两部分组成,齿轮箱与电动机轴线呈90角异面垂直相交,电动机轴直接插入齿轮箱输入轴孔内,并将电动机与齿轮箱以螺栓相连接。这使闭式冷却塔减速机结构紧凑,便于安装、装配拆解和维修。
闭式冷却塔减速机电动机:采用我国设计的Y系列三相异步电动机,产品符合国际电工(TEC)标准。防护等级为IP44。依照用户要求亦可配套防护等级为IP54的电动机、防爆电动机或双速电动机。
闭式冷却塔减速机动转半月后,应更换- -次润滑油, 并洗净油池。以后每运行2000-3000小时换油一次(如中途发现油质变坏,应提前更换)。
闭式冷却塔减速机连续运转应经常从视油管检查油位是否正常,若发现主轴漏油,应及时更换油封。油池缺油齿轮干磨会造成噪音猛增,若缺油时过长,就会烧坏齿轮。此时应立即停机拆检齿轮并清洗内部,若齿轮尚完好可加新油再用,若已磨损烧坏则应换件,否则就会整机损坏。
闭式冷却塔减速机油的更换。
冷却后油的粘度增大放油困难,闭式冷却塔减速机应在运行温度下换油。切断电源,防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!注意:换油时减速机仍应保持温热。在放油螺塞下面放一个接油盘。打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将油全部排除。装上放油螺塞。注入同牌号的新油。油量应与安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。拧紧油位螺塞及通气器。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考闭式冷却塔减速机的安装位置图来确定。
您好,欢迎莅临康乔制冷,欢迎咨询...